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氣動執(zhí)行機構(gòu)解析

發(fā)布時間： 2016-04-22　　點擊次數(shù)： 2038次

氣動執(zhí)行機構(gòu)也稱氣動頭是氣動裝置的另一個稱呼，是用氣壓力驅(qū)動啟閉或調(diào)節(jié)閥門的裝置
結(jié)構(gòu)
    1、氣動裝置應(yīng)由氣缸，開度指示、行程限位、氣動元件、手動機構(gòu)、信號反饋等部件組成
    2、氣動裝置與閥門的連接尺寸應(yīng)符合GB/T12222和GB/T12223的規(guī)定
    3、帶手動機構(gòu)的氣動裝置，在氣源中斷時，應(yīng)能用其手動機構(gòu)進行閥門的啟閉操作，面向手輪時，手輪或手柄應(yīng)逆時針旋轉(zhuǎn)為閥開，順時針旋轉(zhuǎn)為閥關(guān)
    4、活塞桿端部為內(nèi)、外螺紋時，應(yīng)有標(biāo)準扳手適用的扳手口
    5、活塞的密封圈應(yīng)便于更換與檢修
    6、帶緩沖機構(gòu)的氣動裝置，其緩沖機構(gòu)的行程長度可參照表l的規(guī)定
    7、帶可調(diào)緩沖機構(gòu)的氣動裝置，應(yīng)有缸體外部調(diào)節(jié)其緩沖作用的機構(gòu)
    8、氣缸進出氣口的螺紋尺寸應(yīng)符合GB/T7306.1、GB/T7306.2和GB/T7307的規(guī)定
性能
    1、氣動裝置額定輸出力或力矩應(yīng)符合GB/T12222和GB/T12223的規(guī)定
    2、在空載情況下，對氣缸內(nèi)輸入按表2規(guī)定的氣壓，其動作應(yīng)平穩(wěn)，無卡阻及爬行現(xiàn)象
    3、在0.6MPa的空氣壓力下，氣動裝置啟、閉兩個方向的輸出力矩或推力，其值應(yīng)不小于氣動裝置標(biāo)牌所標(biāo)示的數(shù)值，且動作應(yīng)靈活，不允許各部位出現(xiàn)*變形及其他異常現(xiàn)象
    4、密封試驗用zui大工作壓力進行試驗時，從各自背壓一側(cè)泄漏出的空氣量不允許超過（3+0.15D）cm3/min（標(biāo)準狀態(tài)）；從端蓋、輸出軸處泄漏出的空氣量不允許超過（3+0.15d）cm3/min
    5、強度試驗用1.5倍的zui大工作壓力進行試驗，保持試驗壓力3min后，其缸體端蓋和靜密封部位不允許有滲漏及結(jié)構(gòu)變形
    6、動作壽命次數(shù)，氣動裝置模擬閥門動作，在保持兩個方向的輸出力矩或推力能力的情況下，啟閉操作的啟閉次數(shù)應(yīng)不低于50000次（啟—閉循環(huán)為一次）
    7、帶緩沖機構(gòu)的氣動裝置，當(dāng)活塞運動到行程終端位置時，不允許出現(xiàn)沖擊現(xiàn)象
表面和外觀
    1、鑄造氣缸的端蓋、端法蘭、箱體上不得有劃痕、割痕、氣孔、毛刺等
    2、氣動裝置外表面涂漆層或化學(xué)處理層應(yīng)平整、光滑、色澤均勻，無油污、壓痕和其他機械損傷
試驗方法
    空載試驗1、氣動裝置水平放置，向氣缸兩側(cè)交替施加按表2規(guī)定的氣壓，排氣側(cè)通向大氣，使氣動裝置進行開關(guān)操作。
試驗結(jié)果應(yīng)符合（性能2）的規(guī)定
    2、帶緩沖機構(gòu)的氣缸，在進行空載試驗時，緩沖閥應(yīng)*打開
    強度試驗使用70％的煤油與30%錠子油的混合油或壓縮空氣為介質(zhì)，按1.5倍zui大氣缸工作壓力（允許使用的zui高壓力值），交替向氣缸內(nèi)施加壓力，并保持壓力3min后，觀察氣缸外觀情況并解體檢查，其結(jié)果應(yīng)符合（性能5）的規(guī)定。用空氣進行試驗時，必須采取安全防護措施
    負載試驗將氣動裝置安裝在試驗臺上，分別向氣缸施加0.6MPa壓力的壓縮空氣，并向輸出軸逐漸施加力矩或推力，量此時氣動裝置的輸出力矩或推力，其值不小于氣動裝置標(biāo)牌的規(guī)定值。同時對手動機構(gòu)、開度指示、行程限位、信息反饋等部件逐一進行檢查，其結(jié)果應(yīng)符合（性能3）規(guī)定
    密封試驗氣動裝置在空載情況下，從兩進氣口交替施加zui大工作壓力1.1倍的壓縮空氣、檢查活塞、輸出軸處的漏氣量。保壓3min，泄漏量應(yīng)符合（性能4）的規(guī)定。密封試驗的另一種檢驗方法：檢查壓力表指示壓力，持續(xù)5min，以表壓不降為合格。兩種方法任選一種。


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